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Fantasmi a bordo, dal mare aperto ad una nave-prigione
© Gerald Bruneau / Blackarchives

Uomini fantasma, prigionieri di una sorte bislacca, condannati a restare a bordo di una nave abbandonata dall’armatore nel porto di Civitavecchia.
Senza soldi né acqua, senza viveri né vestiti invernali, senza carburante per salpare.
È il destino paradossale di sei marinai che da quattro mesi vivono segregati sulla Silver I, nave battente bandiera cambogiana, ancorata ad un molo di Civitavecchia e abbandonata dall’armatore lituano. I sei uomini, tre ucraini e tre bulgari, che da nove mesi non percepiscono stipendio, non possono abbandonare la nave senza diventare “disertori” e rinunciare ai salari arretrati, non possono scendere a terra, in Italia, senza essere dichiarati “clandestini”.
I lavoratori del porto si sono autotassati per aiutarli, e gli uomini dell’equipaggio sopravvivono grazie a solidarietà e carità, aspettando che il tribunale metta sotto sequestro la nave e permetta loro di ritornare a casa. Tempi della giustizia permettendo.

Ghosts on board, from the opened sea to a ship-prison
Caught in a weird fate, condemned to remain on board a ship abandoned by the owner in the port of Civitavecchia.
Without money, no water, no food or winter clothes, no fuel to sail.
It is the paradoxical fate of six sailors from four months living on segregated, in the Silver I, Cambodian-flagged ship, anchored at a pier in Civitavecchia and abandoned by the owner Lithuanian. The six men, three Ukrainians and three Bulgarians, who for nine months did not receive their salaries, may not leave the ship without becoming “defectors” and waive the outstanding wages, cannot descend to the ground in Italy, without being declared “illegal”.
The port workers were self-assessed to help them, and the crew survived thanks to solidarity and charity, waiting for the court sequestered the boat and permits them to return home. If time of justice will allow.


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Design e art direction: Claudia Neri - Assistant: Claudia Rea - Teikna Design

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